相鉄 JR 直通線 いつ ?

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相鉄 JR 直通線 いつ ?

相鉄 JR 直通線 いつ ?
相鉄 とJRの相互直通運転は2019年11月30日に開通しました。

相鉄 JR 直通 運転 について – 横浜で暮らそう 

横浜で暮らそう

 

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2019.10.22

相鉄 JR 直通 運転 について

https://www.sumaitoseikatsu.yokohama/archives/953

相鉄 JR 直通 運転 について相鉄 JR 直通 運転 についてGoogleやTwitterで都度検索をしなくてもいいよう、都心直通がQ&A形式を使いお伝えしてまいります（2019年11月12日更新しました）相鉄 JR 直通 運転 のQ&A相鉄JR直通線はいつ 開通ですか？ 相鉄 とJRの相互直通 都心直通がは2019年11月30日に開通しました。関連記事相鉄 JR 直通線 いつ ? 相鉄JR直通の効果は？：駅の混雑について もともと相鉄JR直通の狙いには次の内容が含まれています「既設路線の混雑緩和等の鉄道の利便性向上を図る」JRによると190%のピーク区間を18...

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都心とつながる（都心直通プロジェクト）｜未来への取り組み｜相鉄グループ

https://www.sotetsu.co.jp/future/into_tokyo/

相鉄グループ「都心とつながる（都心直通プロジェクト）」のページです。相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。

これは相鉄線西谷駅と 現在のJR東海道貨物線横浜羽沢駅付近間に連絡線として約 2.7kmを新設。
この連絡線を利用して、相鉄線とJR線が相互直通運転を行うものです。

相鉄 JR直通線 停車駅 は？

相鉄側は西谷駅から鶴ヶ峰駅、二俣川駅、希望が丘駅…と現在の相鉄本線をつなぎます。
この相互直通は1日46往復、新宿以北直通は6往復。

JR側は新たに「羽沢横浜国大」駅を新設、これはJR・相鉄両方の駅となります。

羽沢横浜国大駅からは湘南新宿ラインへとつながり武蔵小杉、西大井、大崎と続きます。

羽沢横浜国大駅は横浜市の神奈川区羽沢のJR貨物の隣にでき、
相鉄線としては初の神奈川区の駅であり、駅舎も今までの相鉄線の駅舎とは異なる天井の高いデザインを採用しています。

最寄りには横浜国立大学があり、ここの大学生にとっては新しい最寄り駅の誕生となります。
（現在は、相鉄線 和田町駅・上星川駅 または地下鉄 三ツ沢上町駅）

相鉄 直通の 効果

相鉄・JR 直通の効果として

通勤時間・通学時間の短縮

相鉄沿線から都内（渋谷・新宿など）への通勤や通学の時間が大幅に短縮されます

都心がぐっと近くなる　より画像引用元：都心とつながる（都心直通プロジェクト）｜未来への取り組み｜相鉄グループ 

• 二俣川～新宿：最速達列車は４４分
• 大和～渋谷：最速達列車は４５分
• 海老名～武蔵小杉：最速達列車は３６分

二俣川周辺の方は今まで大和周りで新宿へ向かうか横浜に向かう選択でしたが、新たに西谷駅経由で新宿へ向かうことができます。

横浜で暮らそう

 

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2019.08.27

相鉄が渋谷・新宿へ直通運転？

https://www.sumaitoseikatsu.yokohama/archives/46

相鉄が渋谷・新宿へ直通運転しています、ここでは相鉄の都心直通運転についてお伝えいたします。横浜から新宿直通といえば今まで横浜から新宿直通といえば、横浜駅から横須賀線のホームで湘南新宿ラインの乗ることで40分強で到着することができました。相鉄沿線沿いに暮らす方々は相鉄線で横浜まで向かい、相鉄改札からJR改札を経て横須賀線ホームへ…ドアツードア以外の徒歩と待ち時間を入れると1時間以上かかりました。それが都心直通によって二俣川駅から新宿駅へ直通運転が行われるようになったのです。相鉄が渋谷・新宿へ直通運転...

相鉄 直通による新しい通勤・住宅提案

ビジネス街として発展しつつある大崎や、新しいITの街五反田で勤めている方は、
大崎経由により横浜を住まいとして持つ選択が増えます。

引用元：ノックス横浜弥生台【公式HP】

www.sotetsufudosan.co.jp

ノックス横浜弥生台【公式HP】 | 相鉄いずみ野線「弥生台」駅下車徒歩2分 | 神奈川...

https://www.sotetsufudosan.co.jp/yayoidai/

あなたの暮らしをスタイルアップする、ワンランク上の賃貸、誕生。「KNOCKS横浜弥生台」

住宅提案としては

• ショッピングに便利な二俣川
• 閑静な住宅街　緑園都市
• これからの街　弥生台

相鉄のこれらの地域に住むということは、週末は既存の相鉄本線を使い
横浜駅経由でみなとみらい地区へ観光も可能という新しい生活スタイルになります。

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2019.09.17

横浜で暮らす 住む 緑園都市 あふれるデザインされた住宅街

https://www.sumaitoseikatsu.yokohama/archives/209

緑園都市 あふれるデザインされた住宅街横浜で暮らす 住む 緑園都市 あふれるデザインされた住宅街緑園都市を歩き、そして暮らしから感じた感想です。さて、横浜で住宅街というと東急線沿線のイメージが高いようです（検索結果の関連検索より)ニュータウンといえば港北ニュータウン港北区ニュータウンも地下鉄から東急線に乗り換えこれから「横浜で暮らす」とい考えている方、横浜で住みやすい街の新しい視点で緑園都市という駅も選択肢に入れてみてはどうでしょうか？テレワークを考えて緑園都市に暮らすテレワークが主流となり、毎日...

羽沢横浜国大駅の時刻表からみる始発と最終電車

最新情報です、新駅の羽沢横浜国大駅の時刻表が発表されました。

相鉄（相模鉄道）とJR東日本は、今年（2019年）11月30日（土）に開業する「相鉄・JR直通線」の時刻表を9月6日に公開し、羽沢横浜国大駅では平日朝の始発が6時5分の新宿行、
新宿駅からの最終が23時14分発の海老名行となりました。

引用元：羽沢横浜国大の「時刻表」発表、新宿行始発が6時5分、最終は23時52分着 | 新横浜新聞（しんよこ新聞） 

「相鉄・JR直通線」羽沢横浜国大方面行の時刻表（平日）

「相鉄・JR直通線」新宿方面行の時刻表（平日）

相鉄 JR 直通線 いつ ? それによる効果は

Thirteen-fri – 投稿者自身による作品：CC 表示-継承 4.0

相鉄 とJRの相互直通運転は2019年11月30日に開通します。
それによる効果は通勤時間・通学時間の短縮だけではなく、
横浜観光地へのアクセスも可能という新しい生活スタイルを手に入れることができます。

またこの直通運転はJRだけではなく、2022年度には東急線と繋がります！

このページの質問と回答はこちら↓

相鉄相互直通でダイヤ改正されました

相鉄直通運転にともなうダイヤ改正の特徴と横浜通勤のメリット 
相模鉄道が11月30日に開通される相鉄横浜線（相鉄JR直通運転）に伴いダイヤ改正を行うこととなりました。 
ポイントは次の通りです

• 運転本数は終日46往復（92本） 
• 朝ピーク時間帯は4本/時、その他時間帯は2～3本/時 
• 朝の一部列車は大宮方面へ 
• いずみ野線から横浜へ直通（通勤急行） 
• ＪＲ直通列車と二俣川で接続（通勤特急） 
• 女性専用車が4号車から10号車（8両編成は8号車）に変更 

詳細は下記のコンテンツをご覧ください。

相鉄直通運転にともなうダイヤ改正の特徴と横浜通勤のメリット – 横浜で暮らそう

横浜で暮らそう

 

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2019.11.08

相鉄直通運転にともなうダイヤ改正の特徴と横浜通勤のメリット

https://www.sumaitoseikatsu.yokohama/archives/1183

相鉄直通運転にともなうダイヤ改正の特徴と横浜通勤のメリット注意：相鉄JR相互直通については次のサイトをご覧ください都心とつながる（都心直通プロジェクト）｜未来への取り組み｜相鉄グループ 相鉄直通運転にともなうダイヤ改正の特徴と横浜通勤のメリット相模鉄道が2019年11月30日に開通した相鉄横浜線（相鉄JR都心直通運転）に伴いダイヤ改正を行いました。ポイントは次の通りです運転本数は終日46往復（92本）朝ピーク時間帯は4本/時、その他時間帯は2～3本/時朝の一部列車は大宮方面へいずみ野線から横浜へ直通（通勤急行）Ｊ...