2023年4月6日
横浜の新しい魅力は相鉄相互直通によりさらに向上！遊びも充実！
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横浜の新しい魅力は相鉄相互直通によりさらに向上！遊びも充実！
このコンテンツは2019年11月28日に公開された内容です、11月28日は相鉄が都心直通を果たす総直の2二日前。
その時の模様をお伝えしたします。横浜で暮らす、横浜の住まいを考えている方は是非参考にしてください
目次
横浜の新しい魅力は相鉄相互直通によりさらに向上！遊びも充実！
横浜の新しい魅力は相鉄相互直通によりさらに向上！遊びも充実！
相模鉄道は、主に神奈川県内の横浜以西を通っている鉄道で、東京都心部との間で往来するためにはJRや東急電鉄の路線との間の乗り換えが必要になるというのが、アクセス面での長年の課題でした。
しかし、この課題は相鉄線が両路線と直通することによって解消される見込みとなっており、これにより横浜に遊びに行くことがより容易になります。
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相鉄直通プロジェクトの概要
相鉄直通プロジェクトは、相鉄線とJR線と東急線の各路線を相互乗り入れさせて都心直通にすることによって、アクセスの向上を図ろうという一大プロジェクトです。
このプロジェクトは、JR線との相互乗り入れと、東急線との相互乗り入れに分かれて進められており、前者は2019年11月末、後者は2022年下半期に実現される見込みとなっています。
このうち、JR線との相互乗り入れは、相鉄線の西谷駅からJR線の羽沢横浜国大駅にかけて相鉄・JR直通線という路線を新たに設けることによって、両路線を直通させようというプロジェクトです。
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一方の、東急線との相互乗り入れは、JR線の羽沢横浜国大駅と東急日吉駅との間に約10キロメートルの連絡線を新設することにより、相鉄線から東急線へのダイレクトな乗り入れを実現しようというプロジェクトとなっています。
横浜エリアの魅力の向上
相鉄直通プロジェクトが完成することによって様々な人にメリットがありますが、中でも大きな恩恵を受けるのが、東京都心部との間を移動する機会のある人々です。
彼らが得られる最大のメリットは移動時間が大幅に短縮できるということで、相鉄沿線から東京都心部にある渋谷や新宿といった主要な駅への移動時間が概ね15分程度短縮されると予想されており、その分だけ通勤による負担が軽減されるというわけです。
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一例を挙げると、相鉄線の大和駅から東急線の渋谷駅へは、従来は横浜駅で乗り換えて約1時間の道のりでしたが、直通運転開始後は乗り換えが必要なくなるため45分ほどでアクセスすることが可能となります。
また、相鉄いずみ野線の湘南台駅から新宿駅へは、二俣川駅と横浜駅とで2回の乗り換えが必要でしたが、これも二俣川駅での1回の乗り換えで済むようになり、こちらの所要時間も1時間超から50分弱に短縮されます。
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一方、相鉄直通によってメリットを受けるのは、東京都心部との往来者だけに留まりません。直通プロジェクトと並行して、「相鉄新しい生活」ともいうべき沿線の再開発事業が進められており、これが完成した暁には沿線の利便性が大きく高まることが期待されているのです。
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横浜での遊びがより充実
相鉄の都心直通が実現すれば、横浜に遊びに行く楽しみがこれまで以上に大きくなることが期待されます。横浜には中華街や異人館といった観光スポットが数多くあるほか、市内の西部や北部を中心に豊富な自然が残されており、アウトドアを満喫するには最適の環境です。
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移動時間が短くなることで、日帰りでも一日中観光などの遊びを楽しめるようになるほか、新宿始発の電車に乗れば座っていくことができるため、今後はこれまで以上に横浜に遊びに行こうという人が増えるのではないでしょうか。
ますます高まる横浜の魅力
以上で見てきたように、相鉄直通プロジェクトは、それによって東京都心部と横浜との間を往来する人々に多大なメリットが生じることが期待されます。
街としての魅力が高まるだけでなく、横浜により遊びに行きやすくなるため、今後も横浜を訪れようとする人は増え続けるに違いありません。そうなれば、横浜はさらに魅力的な街になるでしょう。
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